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Nigeria mit dem Motorrad

Nigeria mit dem Motorrad

20.02.2026 reiseländer

Nigeria ist das bevölkerungsreichste Land Afrikas und bietet landschaftlich eine grosse Vielfalt zwischen Atlantikküste, Savannen, Flusslandschaften und tropischen Regionen im Süden. Trotz dieser Vielfalt steht das Land bei Motorradreisenden nur selten auf der Reiseliste.

 

Der Hauptgrund dafür ist die Sicherheitslage. Das Reisen in Nigeria ist durch die unsichere Situation im ganzen Land eingeschränkt. Je nach Region können sich die Risiken stark unterscheiden und die Lage kann sich kurzfristig verändern. Vor einer Reise sollten deshalb die aktuellen Reisehinweise sorgfältig geprüft werden.

 

Erschwerend kommen die unzähligen Kontrollposten entlang der Strassen hinzu. Auf vielen Strecken passieren Reisende zahlreiche Checkpoints von Polizei, Militär oder anderen Sicherheitskräften. Kontrollen gehören in Nigeria zum Reisealltag und können den Reisefortschritt deutlich verlangsamen. Besonders auf längeren Überlandstrecken ist Geduld gefragt.

 

Wer dennoch durch Nigeria reist, trifft auf eines der wirtschaftlich und kulturell bedeutendsten Länder Afrikas. Die grossen Städte gehören zu den bevölkerungsreichsten des Kontinents und der Verkehr kann chaotisch und anstrengend sein. Auf vielen Hauptverbindungen ist mit hohem Verkehrsaufkommen, zahlreichen Lastwagen und langen Fahrzeiten zu rechnen.

 

Die touristische Infrastruktur ist in den grösseren Städten vorhanden. In ländlichen Regionen fällt das Angebot deutlich bescheidener aus. Unterkünfte und Tankstellen lassen sich entlang der wichtigsten Verkehrsachsen meist finden, erfordern jedoch eine sorgfältige Planung.

 

Für Motorradreisende stehen bei Nigeria weniger die landschaftlichen Höhepunkte im Vordergrund als vielmehr die komplexe Sicherheitslage. Wer eine Reise durch Westafrika plant, entscheidet sich deshalb häufig, das Land so rasch wie möglich zu durchqueren.

 

GPX-Daten meiner Reisen durch Lesotho mit dem Motorrad findest du in den jeweiligen Reiseberichten oder im Menü Downloads unter Routen.

Gut zu wissen für eine Motorradreise durch Nigeria

Visa und Einreisebedingungen können jederzeit ändern. Alle Angaben ohne Gewähr.

  • Pässe Schweiz und EU benötigen ein Visa, welches online beantragt werden muss
  • Für die Ein- und Ausreise Visa ausdrucken
  • Carnet de Passage wird akzeptiert
  • T.I.P ebenfalls möglich

  • Versicherung obligatorisch. Kann über die Card brune abgedeckt werden (Versicherung für alle Westafrikanischen Länder)
  • Card brune kann via WhatsApp bei Axa Senegal gelöst werden WhatsApp Nr. +221 77 651 89 75 Mr. Diedhiou 
  • Meistens nur single entry pro Visa möglich
  • Vor der Einreise Landing Card frühestens 3 Tage vorher online ausfüllen und ausdrucken. Link zur Landing card steht auf dem elektronischen Visa Dokument
  • Vor der Ausreise Exit Card frühestens 3 Tage vorher online ausfüllen und ausdrucken. Link zur Landing / Exit card steht auf dem elektronischen Visa Dokument. Exit card kann nur ausgefüllt werden, wenn Landing card im Immigration System erfasst wurde.
  • Bis anhin war Ein- und Ausreise ohne ausgefüllte Landing / Exit card möglich
  • Carnet de Passage unbeschränkt möglich
  • T.I.P wird jedesmal neu ausgestellt
  • Gültiger Reisepass mindestens 180 Tage über Ankunftsdatum hinaus gültig
  • Ausgedrucktes Visa
  • Bei Einreise ausgedruckte Landing Card
  • Bei Ausreise ausgedruckte Exit Card
  • Führerausweis
  • Internationaler Führerausweis
  • Fahrzeugausweis
  • Carnet de Passage oder T.I.P (wird vom Zoll ausgestellt)
  • International Impfausweis für Bestätigung der Gelbfieberimpfung
  • Währung ist der Naira (100 NGN = 0.06 €)
  • Geldautomaten bei Banken vorhanden, jedoch funktionieren meistens ausländische Karten nicht
  • Vorischt bei Nutzung von ausländischen Karten. Die Kreditkartenfirmen sperren öfters die Karten nach einem Einsatz in Nigeria wegen hohem Betrugsrisiko im Land
  • Bargeld ist überall gefragt
  • USD, €, XOF oder CFA können bei Geldwechsler auf Märkten gewechselt werden. Einheimische fragen, wo diese sind
  • Wildcampen erlaubt
  • Zeltplätze keine vorhanden
  • Hotels, Bed & Breakfast und private Pensionen in grösseren Ortschaften vorhanden
  • Viele Tipps über die Reisewebseite / App iOverlander
  • Die Sicherheitslage ist im ganzen Land angespannt
  • Extrem viele Check-Points auf den Strassen
  • In Städten gibt es etliche Gebiete, die gemieden werden sollten. Erkundige dich bei der lokale Bevölkerung
  • Nutze in Städten nur offizielle Taxis
  • Die Polizei und Militär ist nicht immer dein Freund und Helfer
  • Helmpflicht
  • WIFI ist bei touristischen Einrichtungen teilweise  vorhanden
  • SIM-Karten mit Datenpackete sind für Touristen ohne nigerianischen Ausweis nicht erhältlich. Versuchen über Locals eine SIM-Karte zu kaufen
  • Die Netzspannung ist 230 V / 50 Hz
  • Überall im Land kann es zu Stromunterbrüchen (Loadshedding) wegen Stromknappheit kommen
  • Mehr Infos bei Steckdosen der Welt
  • Erlaubt, jedoch keine militärischen Einrichtungen
  • Vorsicht an der Grenze und bei wichtigen Brücken und Gebäuden
  • Drohnen nur unter Auflagen erlaubt. Mehr Infos bei Drohnen Camp
  • Tankstellen mit Benzin verbreitet, jedoch mit unterschiedlicher Qualität
  • Rechtsverkehr
  • Viele Menschen, die zu Fuss mit Tieren auf der Strasse unterwegs sind
  • In und rund um grössere Ortschaften oft chaotisch Verkehr
  • Viele Verkehrsstaus
  • Verkehrsregeln werden regelmässig nicht eingehalten
  • Während der Regenzeit sind die Strassenverhältnisse oft schwierig
  • Es gibt in Laos Autobahnabschnitte, die für Kleinmotorräder verboten sind. Gilt nicht für Reisemotorräder
  • Wenige Motorradgeschäfte in Laos vorhanden
  • Zurzeit keine Empfehlung
  • Zurzeit keine Empfehlung

Meine Motorradreisen durch Nigeria

Afrika hautnah mit dem Motorrad

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Meine Reiseberichte Nigeria - Afrika hautnah mit dem Motorrad

Allein durch das Rebellengebiet und zügig durch Nigeria
19.02.2026

Allein durch das Rebellengebiet und zügig durch Nigeria

Die kommenden 1'500 Kilometer verlaufen durch die unsichersten Regionen meiner Reise über die Westroute. Einerseits muss ich ein aktives Rebellengebiet in Kamerun durchqueren, damit ich nach Nigeria einreisen und kann und andererseits ist die gesamt Sicherheitslage in Nigeria unsicher und der Verkehr teils chaotisch und gefährlich. Ziel ist es deshalb, dass ich diesen Abschnitt so rasch wie möglich und mit dem tiefst möglichen Risiko durchfahren kann, was mir schlussendlich gelingt. Mit der Ankunft in Cotonou, der grössten Stadt in Benin, bin ich erleichtert, den Abschnitt hinter mir zu haben.
Bild von Christian Feustle
Christian Feustle

Autor und Inhaber der Marke Motoglobe

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