Durch das Caprivi nach Angola

Heute geht es nach Angola und somit ins erste Land auf meiner Route über Westafrika nach Europa. Das merke ich nur schon daran, dass ab hier Rechtsverkehr bis nach Europa gilt. Bevor ich zur nahen Grenze fahre, fülle ich den Tank auf. Aus verschiedenen Quellen habe ich gelesen, dass Angola zwar einer der grössten Ölproduzenten Afrikas ist und Raffinerien für die Benzinproduktion besitzt. Trotzdem kann es immer wieder vorkommen, dass Tankstellen keinen Diesel oder Benzin haben, weil die Belieferung aus irgendwelchen Gründen nicht funktioniert. Es kommt daher teilweise zu langen Schlangen vor den Tankstellen oder diese sind geschlossen. Mit einem vollen Tank erreiche ich sicher Lubango, die nächstgrössere Stadt ab der Grenze.

Bargeld ist ein weiteres heikles Thema in Angola. Oft sind die Geldautomaten leer oder wenn gefüllt, bilden sich davor ebenfalls lange Warteschlangen. Ist man einmal an der Reihe, können nur 64’000 Kwachas bezogen werden, was umgerechnet ungefähr € 60.00 sind. Nicht gerade viel für ein Land, wo Bargeld regiert und Kreditkarten oft nicht akzeptiert werden. Da bin ich froh, dass ich im September in Lusaka in der Unterkunft dem Schweizer Paar für umgerechnet € 90.00 ihre angolanischen Kwachas abgekauft habe. So komme ich zumindest die ersten Tage problemlos durch.

Am namibischen Grenzposten ankommend, hat es eine längere Schlange vor der Immigration. Da es aber alles Grenzgänger aus der Region sind, geht es schnell voran. Als ich dran bin, muss ich ebenfalls nicht lange auf meinen Ausreisestempel warten. Danach mache ich mich auf die Suche nach dem Zollschalter für das Ausstempeln des Carnet. Dabei folgt mir einer dieser Helfer, die an vielen Grenzen versuchen, Geld zu verdienen, indem sie einem zeigen, wo was ist. Ich wimmle ihn ab, was aber nichts nützt.

Als ich am Zollschalter stehe und der Beamtin mein Carnet zum Ausstempeln gebe, schaut sie es sich an und meint, ich müsse zuerst einen Ausreisestempel von Botswana haben und dann einen Einreisestempel von Namibia. Einmal mehr muss ich am Zoll erklären, wie die SACU-Staaten die Handhabung des Carnet geregelt haben. Daraufhin verschwindet die Beamtin kurz und kommt mit einem gestempelten Carnet zurück. Ich bedanke mich und gehe zurück zur Honda. Erneut steht einer dieser Helfer neben mir und meint, dass er kein Geld will, ich aber auf die andere Seite des Gebäudes gehen müsse, um dort meine Road-Tax-Quittung mit einem Stempel stornieren zu lassen, ansonsten ich nicht durch das Gate aus dem Zollgelände komme. Das finde ich komisch, weil bei meiner letzten Ausreise aus Namibia dies kein Thema war. Ich bedanke mich jedoch und gehe auf die andere Seite des Gebäudes, wo ich den Schalter für die Road Tax finde. Ich frage die Mitarbeiterin, ob ich meine Road-Tax-Quittung bei ihr abstempeln müsse, was sie bejaht. Auf meine Frage hin, wieso dies bei meiner ersten Ausreise im Frühling bei einem anderen Zollamt kein Thema war, hat sie keine Antwort. Ich belasse es dabei und bedanke mich für die Rückgabe der abgestempelten Quittung.

Als ich dann das Zollgelände in Richtung angolanischer Zoll verlassen will, werde ich tatsächlich von einer Beamtin gestoppt, die meine gestempelte Quittung der Road Tax sehen will. Keine 100 Meter später werde ich von einem angolanischen Soldaten angehalten, der auf einem Stuhl am Strassenrand sitzt. Ziemlich unfreundlich schreit er nach Passport. Ich stelle den Motor ab, begrüsse ihn extra freundlich auf Portugiesisch und sage gleichzeitig, dass ich seine Sprache nicht kann, aber Spanisch. Dann zeige ich ihm meinen Pass und sage auf Spanisch, dass ich mich auf Angola freue. Das hellt sein Gesicht ein wenig auf und als er mir den Pass zurückgibt und fertig mit der Eintragung in sein dickes Buch ist, verabschiedet er mich sogar freundlich und zeigt mir die Richtung, in die ich weiterfahren muss.

Eine Kurve später schwenke ich auf einen riesigen Parkplatz ein, auf dem fast keine Autos stehen. Alle Einheimischen, die zu Fuss unterwegs sind, gehen einen anderen Weg in Richtung eines der grossen Gebäude vor mir. Ich fahre langsam weiter und erblicke irgendwann weiter vorne zwischen den beiden grössten Gebäuden eine Schranke mit Beamten. Ich steuere auf diese zu und halte neben einem der Beamten. Ich begrüsse ihn zuerst auf Portugiesisch und sage meinen Spruch, dass ich kein Portugiesisch kann, dafür Spanisch. Er nickt und zeigt mir auf meine Frage hin, wo die Immigration sei, ein kleines Häuschen inmitten des grossen Parkplatzes. Zuerst denke ich, er habe mich nicht verstanden. Ich sehe dann aber ein Auto aus der gleichen Richtung kommend, wie ich, dass vor dem Häuschen anhält und hineingeht.

Ich probiere mein Glück und fahre dorthin zurück. Richtig. Darin sitzt eine Beamtin der Immigration, die für die Einreisenden mit Fahrzeug zuständig ist. Als sie mich sieht, murmelt sie etwas Unverständliches vor sich hin. Ein freundliches Guten Tag auf Portugiesisch nützt etwas, ihre Mine wird freundlicher. Sie nimmt einige Daten von mir auf und schreibt diese auf einen Zettel. Danach meint sie, dass ich warten müsse, weil ein Beamter aus dem grossen Haus herüberkommen müsse. Dieser steht nach etwa 10 Minuten vor meinem Motorrad und macht von allen vier Seiten mit seinem Handy Fotos. Danach geht er zur Beamtin ins Häuschen und kommt kurz darauf wieder raus und nickt mir zu, dass ich wieder rein kann. Dann geht es schnell und ich habe den Einreisestempel für 30 Tage im Pass. Als ich sie frage, wo ich wegen der Papiere für mein Motorrad hinmüsse, zeigt sie auf die Schranke, wo ich vorher war.

Der Beamte von vorhin empfängt mich bereits und schickt mich in das Kabäuschen neben der Schranke. Dort muss ich meinen Pass abgeben für eine Fotokopie. Danach meint der Beamte, ich müsse in das Gebäude nebenan. Wohin dort genau, sagt er mir nicht. Aber daran habe ich mich an den Grenzen langsam gewöhnt.

Auf meinem Weg zum Gebäude folgt mir wieder einer dieser Helfer. Ich erkläre ihm, dass ich keine Hilfe brauche und ihm nichts bezahle, auch wenn er mir folgt und unaufgefordert Tipps gibt. Da er etwas Englisch spricht, gehe ich davon aus, dass er mich verstanden hat. Er bleibt trotzdem an mir dran und lotst mich in das Büro, wo ein Beamter erneut meinen Pass will. Nach einer Weile übergibt er mir ein Papier und schickt mich zurück ins Kabäuschen bei der Schranke.

Dort bekomme ich nach einer längeren Wartephase ein neues Dokument, mit welchem ich wieder ins Gebäude zurückmuss, um die Strassensteuer zu bezahlen. Mein Helferschatten ist immer noch hinter mir, als ich vor verschlossenen Türen des Bankschalters stehe. Wegen der Mittagspause, es ist erst 10.00 Uhr, hat die Bank wohl kaum geschlossen. Noch bevor ich jemanden in einem anderen Büro fragen kann, ruft mein Helferschatten der Eingangstür, dass ich ihm folgen soll. Er wisse, wo ich die Strassensteuer bezahlen kann.

Da nichts weiter übrigbleibt, folge ich ihm um die Ecke. Dort sitzt ein älterer Herr, umringt von einigen Leuten. Alle haben einen ähnlichen Zettel in der Hand wie ich und geben dem älteren Herrn Geld. Der Helfer sagt, dass ich die Zahlung bei ihm machen könne. Er sei zuständig, wenn die Bank geschlossen hat. Natürlich hat dies seinen Preis. Einerseits kostet es fast doppelt so viel, was bei € 4.00 Strassensteuer für 30 Tage zu verkraften ist, andererseits akzeptiert er nur namibische Dollar oder Rand. Zum Glück habe ich einige davon übrig, die ich anschliessend noch wechseln möchte.

Nach der Zahlung geht es zurück zum Kabäuschen. Ich gebe den Zettel ab, worauf der Beamte meint, ich könne draussen beim Motorrad warten, bis er fertig sei. Dort steht erneut mein Helferschatten und meint, es werde nicht lange gehen und ich könne losfahren. Leider täuscht er sich, weil es schlussendlich fast eine Stunde dauert, bis der Beamte mit der Einreisegenehmigung für die Honda zu mir kommt. Wäre der Parkplatz nicht im Schatten gelegen, hätte ich in der Zwischenzeit wohl einen Sonnenstich bekommen.

Nun heisst es noch, die übrig gebliebenen Rand in angolanische Kwachas zu tauschen. Das ist einfach, weil etliche Geldwechsler nach dem Gate herumstehen. Fürs Wechseln beauftrage ich meinen Helfer. Vom Lodge Besitzer der letzten Nacht weiss ich, wie der Schwarzmarktkurs in etwa ist. Ich sage dem Helfer, dass wenn er diesen Kurs für mich herausschlagen kann und ich beim Zählen und Übergeben des Geldes nicht übers Ohr gehauen werde, er sich $ 5.00 verdienen kann. Er steigt sofort darauf ein. Als ich dann endlich nach Angola einreise, sind 2½ Stunden vergangen. Kein Wunder bei der komplizierten Abwicklung für die Papiere meiner Honda. Das Carnet wird in Angola nicht akzeptiert.

40 km später erreiche ich eine Kleinstadt, wo ich sowohl eine SIM-Karte mit Datenpaket als auch eine Versicherung für die Honda beschaffen kann. Auch hier ist Geduld Trumpf. Bei den vier Tankstellen bis hierher gab es bei jeder langen Warteschlange. Da bin ich um meinen gefüllten Benzintank froh. Das Gleiche gilt für die ATM-Geräte. Überall, wo es lange Schlangen hat, steht einer dieser Automaten. Beide Befürchtungen haben sich bewahrheitet.

Auf iOverlander habe ich im Vorfeld eine Unterkunft gefunden, zu der es lediglich noch 100 km sind. Die Strecke dorthin führt durch trockenes Busch- und Wüstengebiet. Dazwischen tauchen ausgeschlachtete und verrostete Panzerfahrzeuge aus der Bürgerkriegszeit auf, die 2001 nach 27 Jahren Blutvergiessen endete. Auffallend sind auch die vielen übergrossen Termitenhügel, die überall in der Landschaft stehen. Diese sind zum Teil doppelt so gross wie ich.

In Xangongo ankommend, finde ich die Unterkunft auf Anhieb und bekomme zu einem sehr günstigen Preis ein zweckmässiges und sauberes Zimmer. Und die Honda im Innenhof einen Schattenplatz. Der ist heute bei heissen Temperaturen von Vorteil. Im Zimmer ist es ohne Aircondition kaum auszuhalten. Nach einer längeren Pause spaziere ich hinüber zu einem Park, wo es ein kleines Restaurant mit schattiger Aussenbestuhlung gibt und ich etwas zu essen bestellen kann.

Beim Bezahlen an der Theke taucht plötzlich von unten eine weitere Frau auf, die vermutlich dahinter geschlafen hat. Sie schaut mich verschlafen an, grüsst mich und meint als Erstes, dass sie meine Nase mag und sie auch so eine will. Das hat mir bis jetzt noch nie jemand so direkt gesagt, was mich zum Lachen bringt, was wiederum die beiden Frauen zum Lachen bringt. Ich schlage ihr vor, wir könnten tauschen, was sie nickend bejaht. Bevor sie jetzt ein Messer hervorholt, verabschiede ich mich. Wieder zurück im Zimmer ist nur noch Liegen angesagt.