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Botswana mit dem Motorrad

Botswana mit dem Motorrad

19.01.2026 reiseländer

Botswana ist ein sehr gut geeignetes Reiseziel für Motorradreisen in Afrika. Große Entfernungen, offene Landschaften und eine geringe Bevölkerungsdichte prägen das Land.

 

Ein zentrales Merkmal Botswanas sind seine Nationalparks. Dazu gehören der Chobe Nationalpark, das Okavango-Delta und das Central Kalahari Game Reserve. Diese Schutzgebiete zählen zu den größten in Afrika. Mit einer passenden Routenwahl lassen sich trotz vielen Fahrverboten für Motorräder etliche Regionen direkt oder entlang der Parkgrenzen durchfahren. Die Wahrscheinlichkeit, unterwegs wilde Tiere zu sehen, ist hoch und ergibt sich oft ganz selbstverständlich.

 

Viele Straßen führen über hunderte Kilometer durch unbewohntes Gebiet. Es gibt keine Ortschaften, kaum Verkehr und nur wenig Infrastruktur. Diese Strecken machen die Weite des Landes deutlich und erfordern eine vorausschauende Planung. Botswana gilt als eines der sichersten Länder Afrikas. Das erleichtert das selbstständige Reisen und sorgt für eine hohe Verlässlichkeit unterwegs.

 

Kasane ist ein wichtiger Ausgangspunkt im Norden des Landes. Die Stadt liegt am einzigen Vierländereck der Welt, an dem Botswana, Namibia, Sambia und Simbabwe aufeinandertreffen. Von Kasane aus sind Bootsfahrten und Safaris im Chobe Nationalpark möglich. Auch die Victoriafälle lassen sich von hier aus an einem Tag erreichen.

 

Botswana steht für Weite, Ruhe und Ursprünglichkeit. Motorradreisen konzentrieren sich hier auf Distanz, Landschaft und Natur.

 

GPX-Daten meiner Reisen durch Botswana mit dem Motorrad findest du in den jeweiligen Reiseberichten oder im Menü Downloads unter Routen.

Gut zu wissen für eine Motorradreise durch Botswana

Visa und Einreisebedingungen können jederzeit ändern. Alle Angaben ohne Gewähr.

  • Pässe Schweiz und EU 90 Tage visafreie Einreise
  • Botswana ist Mitglied der Zollunion SACO, weshalb das von Südafrika oder Namibia abgestempelte Carnet de Passage auch für Botswana gültig ist
  • T.I.P ist ebenfalls möglich
  • Versicherung ist obligatorisch. Muss am Zoll bezahlt werden

  • Nationale Strassengebühr muss direkt am Zoll bezahlt werden
  • Mehrfach für bis zu 14 Tage möglich
  • Temporären Import des Motorrades mit T.I.P oder Carnet de Passage unbeschränkt bis deren Ablaufzeit möglich
  • Gültiger Reisepass mindestens 180 Tage über Ankunftsdatum hinaus gültig
  • Führerausweis
  • Internationaler Führerausweis
  • Fahrzeugausweis
  • Carnet de Passage oder T.I.P
  • International Impfausweis für Bestätigung der Gelbfieberimpfung, wenn Aufenthalt in Risikogebiet war
  • Währung ist der Pula (100 BWP = 6.50 €)
  • Geldautomaten bei Banken vorhanden,
  • Teilweise Gebühren der örtlichen Bank für Geldbezug
  • Kreditkarten bei touristischen Einrichtungen verbreitet
  • Bargeld in ländlichen Gebieten
  • Wildcampen erlaubt. Vorsicht Tiere
  • Zeltplätze an touristischen Orten vorhanden
  • Hotels, Bed & Breakfast und private Pensionen in grösseren Ortschaften vorhanden und teilweise über Buchungsportale buchbar
  • Grundsätzlich ist Botswana ein sicheres Reiseland
  • Helmpflicht
  • WIFI ist bei touristischen Einrichtungen verbreitet, jedoch nicht immer stabil und oft langsam
  • SIM-Karten mit Datenpackete sind für Touristen bei der Telecomfirma Mascom erhältlich.
  • Die Netzspannung ist 230 V / 50 Hz
  • Überall im Land kann es zu Stromunterbrüchen (Loadshedding) wegen Stromknappheit kommen
  • Mehr Infos bei Steckdosen der Welt
  • Erlaubt
  • Drohnen unter Auflagen erlaubt. Weitere Infos unter Drohnen-Camp
  • Tankstellen mit Benzin in unterschiedlichen Octanzahlen in grösseren Ortschaften
  • Linksverkehr
  • Vorsicht vor wilden Tieren
  • Während der Regenzeit sind die Schotterpisten in schlechtem Zustand. Überschwemmungen sind ebenfalls möglich
  • In der Hauptstadt sind einige Motorradgeschäfte oder Werkstätten vorhanden
  • Zurzeit keine Empfehlung
  • Zurzeit keine Empfehlung

Meine Motorradreisen durch Botswana

Afrika hautnah mit dem Motorrad

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Meine Reiseberichte Botswana - Afrika hautnah mit dem Motorrad

Pretoria – Ende meiner Route durch Süd- und Ostafrika
06.10.2025

Pretoria – Ende meiner Route durch Süd- und Ostafrika

Auf meinem Weg nach Süden lege ich einen Stopp beim Hwange Nationalpark ein. Danach geht es weiter über die üble Strasse bis nach Bulawayo. Wegen dem pötzlichen Wetterumschwung breche ich meinen Ausflug in den Mapoto Nationalpark ab und fahre weiter über Botswana nach Pretoria, wo meine Route durch Süd- und Ostafrika endet. Nach einer Pause in der Heimat setze ich ab mitte November meine Reise durch Afrika bis nach Europa fort.
Start meiner Reise über die afrikanische Westroute nach Europa
19.11.2025

Start meiner Reise über die afrikanische Westroute nach Europa

Nach einem bequemen Nachtflug erreiche ich erneut Pretoria. Bereits auf meiner Fahrt zu meiner Unterkunft halte ich kurz beim Motorradshop an, um den noch zu montieren Kettensatz abzugeben. Tags darauf ist die Honda fertig. Leider spielt das Wetter nicht mit und eine regnerische Kaltfront verschiebt meinen Start um einen Tag. Dafür habe ich etwas mehr Zeit mich mit Franswa zu treffen, bei welchem ich bei meiner ersten Pause in Pretoria mein Motorrad sicher parkieren konnte. Danach steht dem Start meiner Reise über die afrikanische Westroute nach Europa nichts mehr im Wege
Botswana - das tierreichste Land Afrikas
26.11.2025

Botswana – das tierreichste Land Afrikas

Unsere Reise führt weiter durch die Mitte Botswanas. Wir fahren an der flächenmäßig größten Diamantenmine des Landes vorbei und queren eines der größten Wildtierreservate der Welt. In Maun biegen wir nach Osten ab und entdecken die ersten Elefanten am Straßenrand. Ihr massiger Körperbau wirkt aus der Nähe beeindruckend. Auch auf der Strecke nach Kasane begegnen wir vielen weiteren Tieren. Kasane liegt am einzigen Vierländereck der Welt. Dort legen wir eine längere Pause ein und unternehmen eine Bootstour in den Chobe Nationalpark.
Bild von Christian Feustle
Christian Feustle

Autor und Inhaber der Marke Motoglobe

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