Ich rolle auf einen Kiesplatz vor einem unscheinbaren Wohnhaus in der abgelegenen tadschikischen Siedlung Murgab im Pamir Gebirge. Hier soll nach der Auskunft meines Gästehausinhabers eine der wenigen Tankstellen im Umkreis von mehreren hundert Kilometern sein.

Noch bevor ich absteige, erscheint bereits ein Mann im Türrahmen. Mittels Zeichensprache fragt er mich sogleich, ob ich tanken will. Ich nicke, worauf er wieder ins Haus verschwindet und alsbald mit einer übergrossen, gefüllten PET-Flasche vor mir steht. Darin befindet sich eine nach Benzin aussehende und riechende Flüssigkeit, die kurz darauf in den Tank meiner KTM sprudelt.

Wohl ist mir dabei gar nicht. Stattdessen schwirrt mir durch den Kopf: Ist das wirklich reines Benzin oder ist es mit Wasser oder anderen Flüssigkeiten gestreckt?

Habe ich deshalb bald mit einem stotternden Motor oder gröbere Probleme zu kämpfen? Diese und ähnliche Situationen erleben viele von uns auf einer Motorradreise durch ferne Länder. Zudem kann auch an Tankstellen mit Zapfsäulen das Benzin durch schlecht gewartete Tanks verunreinigt sein.

Der bereits vorhandene Filter bei der Benzinpumpe siebt mögliche Partikel bereits gut heraus. Die Filterkapazität ist aber begrenzt und Wasser oder andere Substanzen kann er nicht herausfiltern.  Es besteht deshalb die Gefahr, dass die Benzinpumpe wegen Dreckpartikel kaputt geht, die Einspritzdüse verstopft wird, eine beigemischte Flüssigkeit das Brennverhalten des Benzins teilweise oder ganz verhindert oder chemische Substanzen andere Defekte im Kraftstoffsystem verursachen.

Gründe genug für die Suche nach einem zusätzlichen Benzinfilter. Dabei ist mir der Filtereinsatz der Firma Guglatech aufgefallen.